8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会开幕，汇聚近120个汽车品牌，逾1600辆展车铺满22万平方米展区。
据行业预测，2025年西南地区新能源汽车产量将突破300万辆，占全国比重超20%，成为继长三角、珠三角后的“中国新能源第三极”。聚焦成都，到今年6月底，其新能源汽车保有量已达108万辆，稳居非限购城市榜首，成为撑起“中国新能源第三极”的核心支柱。
以成都经开区为例，这里聚集了一汽-大众、一汽丰田、吉利（领克）、沃尔沃、神龙汽车等5家“链主”级整车企业，围绕它们形成的500余家零部件配套企业，构建起从动力总成、底盘系统、车身内外饰，到电子电器、新能源三电系统的完整产业链。
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